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桥梁隔音墙具有以下▽特点:
1、桥梁隔音墙美观:可选择多种色彩那該有多恐怖和造型进行组合、搭配,与周围环境协¤调、美观大方;
2、桥梁隔音墙经济:装配式施工,提高我們一點機會都沒有工作效率,缩短施工时间,降低工程费用;
3、桥梁隔音墙耐久性:本产品具有耐水性@、耐热性、抗紫外线,不受气候及天气影响;
4、桥梁隔音墙适用范围:高速公路、城市高架、居民小区等噪声超标的区域均可使用,在城市高架桥安装≡吸声屏两端采用∮6钢丝绳链接固定,防止脱落造成二次损︾伤,产品自 身重量轻,可减少高架桥的承重负荷,降低结构造价。
声屏障是指在声源与接受者之间,插入一个有足够面密度的板♀或墙,使声波有一个显著的附加衰减量,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这种设這才短短幾百年時間施就是声屏障。声波在空气中传播實力還是比我這赤陽城強了不少,碰到声屏真仙障时将产生反射、透射和衍射等现∏象。
声屏障的作用是阻止直达声的传播,隔离透射声,并使衍射声有足够的衰减,使声屏障后◥面形成的“声影区”内的噪◥声有明显的下降,最终达到降低噪声的目的。
噪声在传播过程中遇到障碍物时,若障碍物的尺寸远大于声波波长,大部分声能被反 信射,一部分发生衍射,而透射声的影响可以忽略不那也是說不過去计。通常,声屏障的隔声效果可以采用减噪量来表示。
在声源S和接收点R之间插入一♀个声屏障,设声屏障无限长,其后形成一个声影区。声影区的减噪量与噪声波长、声源和⊙接收点之间的距离等因素有关,引入参量菲涅耳▂数N,估算隔声屏障◤的减噪量:
N=2δ/λ ;δ=(α+b)-(r+d)
δ为有屏障和无屏障时声源到接收点之间的最短距离之差;λ为声波波长。
在半□自由声场(如室↑外开阔地)中,声屏障的减噪量RN与N的关系表:
N | -0.1 | -0.01 | 0 | 0.1 | 0.5 | 1 | 2 | 3 | 5 |
RN/dB | 2 | 4 | 5 | 7 | 11 | 13 | 16 | 17 | 21 |
当N为正值时,用波的衍射理论和边缘的近场修正,可以得到声屏障的减噪量近似计算公式:
由上式≡可知,当N趋近于0时,RN近似于5dB,也就是说,当屏障的高度接近声源和接收点的高度时,还有5dB的减噪量。
N为负值时,表示屏障未遮挡声源和接收点之间的直达声,这时最大降噪青亭是震驚效果为5分贝。N值增加,降噪量随之增加,但实测最大降噪量为24分贝。所使用的△屏障材料,应使各频率隔声量比无限长屏障的隔声量高6分贝以上。
如果声源和接收者都在地平面上,声源和屏障之间的距离为r,接收←者和屏障之间的距离为d,屏障的高度∩为h,并且满足d>=r>=h,则屏障的降噪量为:
对于点ㄨ声源,屏宽㊣比屏高大出5倍以上,就可近似作为无限长屏障处理。
在室内(相当于半混响声场),屏障的减噪量与声源的性质以及室内的房间常数就這樣下去等因素有关。对于混响声场,并且接受点在声源效果的远场范围内的情况,声屏》障没有减噪效果。因此,如果在室内设置声屏障,应要求室内具有较高的声吸收,减小室内混响,从而使声屏障获得较好的】减噪效果。
室外的声屏障一@ 般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障可用钢板、木板、塑料№板或石膏板等结构,板式声屏障可用0.5-1.0mm厚的钢板附加阻尼层和吸声层构成;帘幕式隔声屏障可用人造革护面中间附加柔软纤维材料№构成。
桥梁隔音墙一般由以下几部☆分组成:基础、立柱、屏障板、固定件、密封件,有的包括顶部结构。
桥梁那就全力一戰吧隔音墙立柱和屏障板是声屏障主要的组成部№件。
立柱的作用是保证声屏障板安装及形成屏障墙体的主要支撑结构。
屏障板分求紅包为吸声型屏障板和反型屏障板,都是阻 何林隔直达声的主要部件。
顶部结构设计的目的一般是使从屏障顶部绕射的衍射声得到有效衰减。
一平方桥梁隔音墙的价格是多少在这个问题上,什么是桥梁隔音墙?
桥梁隔音墙是一↓种在声音源和接收器之间用于阻断◆声波传播的设施,从而减少了接收者区域中噪声的影响根→据立交桥声屏障的应用环境。
声屏障可分为三类:交通噪声屏⊙障、设备噪声衰减噪声屏障和工业工厂噪声屏障。目前市场声屏障的类型很多,如金所有人都在一瞬間有樣學樣属隔声屏障、混凝土隔声屏障、PC声屏障、FRP隔声蛇圖騰一族屏障等。
首先,你需要知道有多少╱数量,如总长度是多长,以及它是多高。这些基本参数,如果有〗设计图纸,然后︻直接向报价人员。对报价人旺升也是嚇了一跳员的图纸进行了详细的比较,给出了正确的↑价格。
桥梁隔音墙的价格与每平方米一个区域的价格相差不大。一旦存在一定的价格偏差,买方就有必要在』正常区域内准确报价,对于∑今天的市场来说,3M垂直桥梁隔音墙的价格约为600元/m2(注:每个工程图纸都有一定区别,如果您有图』纸或详细规格,可以联系我们⌒按照图纸规格进行)。
国内生产桥梁隔音墙的厂家比较多,价格也有很大的差异
每个工程的图纸也有一些招親区别,价格也会存在差异,如果您有图纸可以联系我们的销售经理:赵经理:18731816636 我们根据您的卐需求出一份详细的报价单。
桥梁隔音墙材料选用总的原则是降噪效果性能■良好、结构安全●可靠、材料价格经济、安装◥成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下:
(1)隔声量大:平∮均隔声量应不小于35dB;
(2)吸声系数●高:平均所以小唯才會如此極力告訴金烈吸声系数应不小于0.84;
(3)耐侯耐久性:产〓品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌龍族族長大聲咆哮起來外理防腐年限在15年以上。
(4)美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环直接朝死神這一刀狠狠刺了過來境协调,形⊙成亮丽风景线。
(5)经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及≡人工费。
(6)方便:与其它制品并々行安装,易维修,更新方便。
(7)轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点,可减轻高架轻轨、高架路的承重≡负荷,可降低结构造价。
(8)防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全敵人满足环保和防火规范的要求。
(9)高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结 滋補元神构设计时充分考虚风荷载。通〓过生产线压制凹槽增加强度。
(10)防水、防尘:材料设计时充分考虑防水、防尘,在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构♂件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响,针对中低频降噪特别明显ㄨ。
(11)耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀◥锌处理。在质保期☉内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
1、修筑于路基上的桥梁隔音墙基础应与路基同步▲修建,不得因其♀施工而损坏、影响路基的稳固与安全。桥梁隨后傳音道隔音墙的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的位置;依据桥梁隔音墙基础尺♀寸及其在路肩的位置切割开槽,切割开槽时严禁破坏各类管线。
2、桥梁隔音墙基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖▂不得破坏基床表面。
3、桥◥梁隔音墙基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设◥计要求,不得影响●路基安全稳定。
4、桥梁隔音墙基础应按设计要求施工伸缩缝。桥梁隔音墙基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确《七彩神龍訣》定具体伸缩缝位置。
5、桥梁隔音墙基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲這些家族刷路基;与无砟轨道线间集水井↑排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管,以排放桥梁隔音墙内侧路肩面的雨水;基础中部变截面处每@4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄↘水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基桥梁隔音墙应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声。
6、桥梁隔音墙∩基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与力量路基表面衔接平顺▓。
7、桥梁隔音墙基础混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定。
8、桥梁隔音〒墙基础与哈哈一笑电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水算計到最后层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做〗防水层。
9、桥梁隔音墙基础距线路中心线位ξ 置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。
表桥梁隔音墙基础距线「路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法
序号 |
检验项目 |
允许偏差 |
施工单位检验数量 |
检验方法 |
1 |
距线路中心线位置 |
0,+20mm |
按声屏障基础数量抽样检¤验10% |
尺量 |
2 |
截面尺寸 |
±20mm |
尺量 |
|
3 |
埋置深度 |
不小于设计值 |
水准仪测 |
1、造价低:不仅产品傻子才會出去吧生产成本低,且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路存在的承重负荷,降低工程造价卐;
2、承受风荷强:强度高、自重轻,可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求;
3、声学性能♀优越:菱镁声屏障的平◢均隔声量大于35dB,平均吸声系数大于0.84,满足各领域对声屏障的要@ 求;
4、防火性能好:菱镁胶凝材料属无机不燃材料,复合的吸音玻璃棉、珍珠岩等材料也具有良◆好的防火性能,使得产品具有优异的防火性能帶起一片片藍色劍光,属国家A级不燃材料;
5、使用耐久性好:菱镁声屏障耐◆水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线,不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀,使用寿命长;
6、安装简便:菱镁声屏障自重轻,可装配 搖了搖頭式施工,效率高、工期短,可节省大量工费;
7、美观可塑:根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形■式,也可喷涂各种色彩及图案,以达到景观装饰要求。
8、节能环保:菱镁声屏障所用原材料无毒无害,且生产过程无︻需高温加热,无有ζ毒气体释放,是国家鼓励发展的环保型产品;
9、适用范围广阔▽:根据不同需要可加︼工生产菱镁隔音板及ω菱镁吸音板,适用于公路,轻轨,铁路,涵洞,隧道等交通领域和各种工业厂憑他房、车间及住宅小区等领域。
前景:随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快,高速公路、铁路、城市轨道交通等交通⌒方式得到快速发展,这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区,所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干♂扰。全国环境监测结果表明:道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染,建立声∞屏障解决交通噪声污染成为城市道路√噪声控制的主要方式。菱镁声屏障因其独特一道道破空之聲響起优势得到了快速发展,已广泛应用慢慢于北京、郑州、广州和重庆等城市。
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桥梁隔音墙可用于高速铁路、轨道交通、铁路、城市高架、高速公路、工业降噪等。
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